Ponybench BT Plus
Scomparsa sotto il pavimentoIl Ponybench BT Plus è il mini banco infossato che permette di sfruttare al massimo lo spazio all’interno della carrozzeria. Quando non è in uso infatti, scompare interamente sotto il pavimento, consentendo di riutilizzare l’area come parcheggio per i veicoli da riparare.
Sollevamento e riparazione di danni piccoli e mediÈ un banco multiuso, veloce e comodo, con una portata di 35q che lo rende adatto a qualsiasi tipo di veicolo. Va utilizzato sia come sollevatore, sia come banco per riparare velocemente danni medi e piccoli. La riparazione con il sistema elettronico Touch garantisce maggiore velocità e precisione.
Molteplici usi
Sollevamento
Riparazione
Riparazione con Touch
1
MOLTEPLICI USI
Sollevamento
2
MOLTEPLICI USI
Riparazione
3
MOLTEPLICI USI
Riparazione con Touch
Ponybench BT Plus
Inserimento anteriore e posteriore del puntone di tiro
| CAPACITÀ DI CARICO | 3500 kg |
| LUNGHEZZA | 2210 mm |
| ALTEZZA DI ELEVAZIONE | 1450 mm |
| POTENZA DI TIRO | 6 Ton |
Standard
List standards elements
Sollevatore elettroidraulico a pantografo Centralina di comando Puntone di tiro Braccetti automatici 4 Tamponi di appoggio 4 Morse girevoli basse
Posizionata all‘esterno del banco, la centralina di comando è elettroidraulica.
Robusto e pratico, per un tiro a 360°.
Apertura e chiusura automatica.
Per il sollevamento.
Per la riparazione.
Optional
Lista di optional
90RINV03 Rinvio catena per puntone 90INSER020 Inserimenti laterali per puntone 90PONKIT09 Kit morsettiere girevoli alte con sfilante per uso Touch 90PONKIT10 Kit 4 sfilanti per morsettiere girevoli alte 90KTRAV010 Kit traverse Nissan e Renault 90KFISS010 Kit dima universale 9000210B09 Kit n.4 carrelli h.660, Portata massima totale 3000kg 90107584 Supporto a muro per tamponi e morse 90TELAIO02 Telaio di contorno fossa Ponybench 90CASSOL02 Cassa per infossamento Ponybench (zincata bianca) 90CRICK010 Speedy crick 90MINKIT18 Tamponi di appoggio regolabili
Il kit dima universale, grazie all’ancoraggio sui punti di meccanica, permette di non rovinare il sottoporta e va utilizzato nei seguenti casi: • Assenza del sottoporta nel veicolo da riparare; • Sottoporta fuori uso per un danno laterale.
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