PULL UP!

PULL UP!

Il nuovo metodo di riparazione

PULL UP! è un prodotto per carrozzeria che si basa su una specifica tecnica di raddrizzatura tramite ventose, colla e masse battenti.

Adatto sia per l’acciaio che per l’alluminio, permette di compiere tutte le operazioni di raddrizzatura dall’esterno del pannello o del rivestimento.

La specifica colla speciale permette di effettuare riparazioni anche su parti difficili (es. sottoporta, tetti, profili portiera, montanti, ecc).
Spanesi_PULL_UP_System

Ventosa Convessa

Disponibile in diverse dimensioni
ventosa_convessa

Ventosa Angolare

Disponibile in diverse dimensioni
ventosa_angolare

Ventosa Tonda

Disponibile in diverse dimensioni
ventosa_tonda

Ventosa Ovale

Disponibile in diverse dimensioni
ventosa_ovale

Ventosa Concava

Disponibile in diverse dimensioni
ventosa_concava

Ventosa Rettangolare Piatta

Disponibile in diverse dimensioni
ventosa_rettangolare_piatta

Anima interna

Anima interna in acciaio che garantisce la solidità della ventosa durante la fase di tiro
anima_ventosa

Full

Combinabile con il sistema Electro puller, adatto a chi richiede il massimo delle soluzioni di riparazione fino a 4 ventose contemporaneamente.
5 Estrattori a massa battente
120 Ventose
65 Perni filettati
8 Barre di accoppiamento doppie
4 Barre di accoppiamento triple
3 Martelli con terminale in nylon
2 Palette in policarbonato
3 Cunei in nylon
1 Punzone conico in nylon
1 Pistola colla a caldo 450W
5 Kg colla a caldo d.15
Spanesi_PULL_UP_Full

Standard

Combinabile con il sistema Electro puller, adatto a chi richiede soluzioni di riparazione anche con 2 ventose contemporaneamente.
5 Estrattori a massa battente
60 Ventose
32 Perni filettati
4 Barre di accoppiamento doppie
3 Martelli con terminale in nylon
2 Palette in policarbonato
3 Cunei in nylon
1 Punzone conico in nylon
1 Pistola colla a caldo 450W
5 Kg colla a caldo d.15
Spanesi_PULL_UP_Standard
Focus points

1

RIDUZIONE TEMPI E COSTI

Minor tempo di fermo macchina.
Per effetto di una riparazione più rapida.

2

VELOCE

Si ripara senza rimuovere la vernice
mantenendo l’effetto riflettente per verificare il risultato.

3

COMODO

Non serve smontare le parti interne.
Non serve staccare la batteria e resettare le spie.

4

DAL DANNO SEMPLICE DA RIPARARE A QUELLO PIÙ COMPLESSO

Diverse forme di ventose con possibilità di accoppiarle.

5

MENO COMPONENTI DA SOSTITUIRE

Ripristina il lamierato originale senza doverlo necessariamente cambiare.

6

LIMITA L’USO DELLO SPOT

La maggior parte della riparazione viene svolta in modo non invasivo riducendo le possibilità di alterazione della lamiera (no bruciature, no fori).

7

POTENZA E CONTROLLO DI TIRO

Raddrizzatura in abbinamento con puntone di tiro e/o Electro puller (optional).

Tiro con massa battente

Spanesi_PULLUP_2

Tiro con massa battente

Spanesi_PULLUP

Tiro con massa battente

Spanesi_PULLUP_4

Tiro con massa battente

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Tiro con Electro Puller

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Tiro con Electro Puller

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Tiro con Electro Puller

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Tiro con Electro Puller

Spanesi_PULLUP_6

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